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2020年，物流將迎來數字時代。跨境電子商務作為電子商務地圖上的新生力量，正在啟動新一輪的產業整合，跨境物流平臺也將相應地從粗放型向精細型轉變。與常見的電子商務模式不同，由于通關環節的存在和打破固有流通渠道的困難，物流已經成為跨境產業鏈中的一個痛點。為了使跨境物流高效、規范運行，讓跨境物流企業通過供應鏈管理建立全過程可視化可控機制，優化跨境物流各個環節的運行和運作，實現信息流和資金流的有機統一，明斯塔長期以來一直在加快人工智能和云計算能力的發展，為行業搭建了全新的跨境管理中間平臺。 以數據支撐為底盤，以單元化生態產品為支撐，松散耦合以應對需求變化。 明斯達深入技術深度，以穩定的內核管理中間站，支持應用層各平臺的獨立運行和集成運行，以人工智能技術驅動物流各生態部門的主動決策和自覺行動機制，極大提升數字化驅動的智能管理。明仕達跨境中國臺灣正與越來越多的跨境物流細分龍頭企業建立合作關系，從各個層面為跨境產業鏈的發展提供幫助。臺灣中部縱橫跨境(以下簡稱“縱橫”)取“南北皆縱，東西皆橫”的意思；經度是垂直的，緯度是水平的，這意味著“垂直和水平的世界，沒有邊界。”由訂單管理平臺(OMS)、貨物調度平臺(CMS)、云倉庫管理平臺(WMS)、運輸管理平臺(TMS)、報關管理平臺(FMS)、終端配送平臺(DMS)、售后服務平臺(OSS)和金融自動結算平臺組成，各子產品支持并集成進出口業務、電子商務平臺、國際貨運代理、貨運代理、采購倉庫、海外倉庫、保稅倉庫等業務場景；兼容海運(整柜、組合柜)、空運、陸運、聯運等多種運輸渠道；支持聯邦快遞、國際運輸(敦豪、聯合包裹、美國郵政、聯邦快遞)、郵包等國際業務；連接內部系統、第三方系統、對等系統、外部資源系統(報關公司、清關公司、單一窗口、終端快遞公司等)。)，小程序、微信等端口實現數據交換和共享，每個子產品可以獨立運行，也可以整體運行。縱向和橫向應用先進的業務中間平臺架構和微服務平臺技術，實現跨平臺信息共享、全鏈資源整合和跨組織協作，通過智能預警和主動分析實現有效的風險管理和成本控制，通過大數據和AioT技術的結合實現持續服務升級和收益提升，從而達到縮短跨境流程、提高時效性、安全可控、重構傳統貿易供應鏈價值的效果。數據授權